鈑金新聞

大飛機鈑金件數字化精確成形關鍵技術取得突破

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-10-12     瀏覽次數:    

  記者獲悉,省科技廳近日組織省內外知名行業專家對江西省創新驅動“5511”工程重大研發專項“大飛機典型難加工鈑金件數字化精確成形關鍵技術研究”項目進行現場驗收。驗收專家組一致同意通過驗收,并認為該項目完成了實施任務書規定的各項考核指標,建議進一步加大技術成果的推廣應用。

  該項目由江西洪都航空工業集團有限責任公司、南昌航空大學聯合承擔,是我省首批創新驅動“5511”工程重大研發專項之一。項目利用數字化仿真軟件,建立多種規格機床數字化模型,通過有限元仿真技術優化工藝,制定工藝規范,提高零件工藝設計效率20%以上,減少了零件報廢,節省20%的材料和人員消耗,產品生產效率提高了20%。C919大飛機復雜形狀蒙皮、蒙皮壁板類、大尺寸型材零件及小曲率半徑彎頭和三通(多通)管整體內高壓精確成形制造技術水平。項目創新研發了內高壓成形和推彎成形一體多功能機、小彎曲半徑管數控推彎設備(三柱式),填補航空裝備制造領域的空白。項目的實施,培養和鍛煉了一批中青年技術骨干,推進了我國航空鈑金數字化制造水平的進步,為我國大飛機研制與生產提供了技術保障,對提升我國大飛機制造的國際競爭力具有重要意義。

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